沉默的水岸城市-湳仔溪

沉默的水岸都市-湳仔溪專題報導

高架道路興建 水岸生態恐遭殃

因為文明的進步，時間也是金錢，但；在社會與文明不斷進步的同時，政府在都市更新建設中，規劃了許多高架道路的工程；這些工程在規劃建設後，必須將原本安然自在的河川加蓋，河川裡面的魚雖然不會開口說話；但它們失去了白雲和籃天。

 河岸旁的樹木依然翠綠，有蟲鳴、有鳥叫，還有水面上的倒影；這裡是我們板橋人所熟悉的湳仔溪，也是我們家門前的小河，如今這樣美麗的畫面；將要看不到了，台北縣政府在湳仔溝上規劃了特二高速道路的興建，將會遮蔽湳仔溝的河道。

特二高速道路的興建工程持續進行著，圍籬上已經立下了告示牌；工人繼續原訂的工程計劃；河道上已經覆蓋上一層水泥，做為橋墩的水泥基座。

如此美麗的畫面，將要面臨河道被遮蔽的命運；如今有人站出來為它說話。

N.S枋橋河流文化協會 陳建一

它是很貼近都市裡面的，一條穿進都市裡面的河流，是這樣穿進去的；它並不是那一種，在都市的防洪牆外面的那種河流，是很親水的；你在回來想一下，你現在所知道映像中，大台北地區的所有河流，你想想看，要嘛就是很大的防洪牆；把大河趕進去，那都市裡面的河流，基本上都有比較高的防洪牆，跟周邊的社區稍微隔開，湳仔溝沒有、湳仔溝沒有。

N.S(本段文字引用 公視我們的島 一條湳仔溪片段文字 撰稿/林燕如)   穿過了湳仔溪上空的台北縣特二號快速道路，主要的目的是用來連接上；中山高的五股交流道，和北二高的土城交流道，未來將可以服務；泰山、五股、新莊、板橋、和土城地區的民眾；預計將花費259億元興建，在民國一百年完工，有爭議的湳仔溪這段工程是屬於第三標；將預計在97年發包完畢。

N.S具豐富文化歷史的古城 自然水岸將遮敝

        板橋、是一個擁有豐富文化歷史與河岸資源歷史的古城，而湳仔溪是目前板橋地區，僅存的一條沒有被加蓋的自然河流；但、因為台北縣政府的規劃之下，湳仔溪；將面臨與其它河流相同的命運，在縣府的規劃下，將要從五股交流道；通過湳仔溪；建立特二高速道路，連接土城交流道，可以節省五分鐘的路程時間；這項工程，將會遮蔽了湳子溪的自然河道；在板橋人的眼中或許有更好的規劃；避開湳仔溪的河道，興建特二高速道路；不要高架橋，來擁有一座美麗自然的；河岸親水公園。

N.S訪問 板橋居民 周玲婉

   多快五分鐘，要花那麼多錢；去蓋多快五分鐘，我覺得很不需要；再加上生活品質會減了；而且生態也會變了。

N.S訪問 板橋居民 周嘉玲

   其實歷代縣長已經整治很多次了，那這一次有這樣一個小小的規劃；周錫瑋那邊有強調說，現在開始要做一個美化工程；那其實我我是真的蠻期待的，那也很希望說，周錫瑋跟江惠貞市長，可以履行他的承諾；能把我們這樣一個；唯一一條僅存的天然河流，能好好的保留下來。

 N.S枋橋河流文化協會 陳建一

   這邊是湳仔溝；旁邊是什麼?旁邊是浮洲、沿著湳仔溝旁邊有一大堆的鐵皮屋；那鐵皮屋代表那個土地，不是鐵皮屋上面的主人的；那是公家的，那是國有財產地；那是以前的河川地，後來暫時租給一般民間；我們每次公共政策最後我們就怎樣，要徵收民間的土地；這一塊不用；所以你想想看喔!這裡有一條河流；沒有防洪牆，旁邊就看到河流；旁邊很大一塊公共空間的地，你把陸地和水連起來做建設；你的想像是什麼?很好的親水空間，這一塊工地將來也不需要透過徵收，我們就可以把它變成一個綠帶；旁邊又有河流，而且綠帶還不是一點點，好大一點。請問一下，這樣的一個條件，這樣的條件，是我們大台北地區；只有這裡有，只有這裡，它是景觀的、它是生態的、而且呢它也是什麼，它是景觀、它是生態的、而且它也是經濟的，我不知到台北縣怎麼想；那市政府怎麼想、我不知道板橋市長怎麼想；我真的不懂，我也不知道立法委員怎麼想?

N.S(湳仔溪旁 渡船頭遺趾 見證百年歷史古城文化)

這天我們來到湳仔溪旁，這邊有座土地公廟；靜靜的守護著湳仔溪，已經有一百多年的歷史了；由廟前的這棵百年大榕樹；就可以發現，湳仔溪的歷史文化，還在我們的記憶腦海中，從前的廟前，是一個板橋水陸貨運中心；可以從廟前的渡船頭搭船到大漢溪；再轉到淡水河，也因此，板橋才能成為繁華的經濟重地；如今，廟前的渡