文明的靠山

春季剛走、夏天乍到，台北盆地悶熱不已。近傍晚，騎著摩托車，衝出大直往外雙溪方向的自強隧道口，忽然一聲暮蟬鳴唱，吹起了車陣間的一股涼風，也把思緒吹向了北方的陽明山。

 夏天的陽明山，像極台北市的天然冷氣房，清爽地撫慰著都市人的躁動與不安。是誰開的玩笑，讓這座活動了兩百多萬年的火山，在今天，成為文明的靠山，舒展成守護台北市的臂膀？

強風吹拂不止、雲霧瀰漫山邊。每年五月到七月，是陽明山島田氏澤蘭盛開的季節。這個時候，青斑蝶會從各地飛來，聚集在花朵大放的大屯山區。陽明山的夏季戀歌，就在這翩翩蝶舞中揭開序幕。

遠眺七星山，映入眼簾的，是明顯的錐狀火山；近看小油坑，可以聞到濃烈的硫磺氣味。過去二十萬年到兩百多萬年之間，火山噴發和造山運動，形成大屯火山群，造就出今天陽明山國家公園的特殊地形。這座地處台北盆地北邊的國家公園，在西元1985年成立，面積11455公頃，是最親近台北都會區的綠色生態環境。

陽明山國家公園，並不是一個封閉的生態環境，登山客、健行者，或者攝影家、學術單位，人人都可以輕而易舉進入山裡各取所需，當然，這也包括違法的獵人在內。然而，除了惡意捕捉野生動物之外，道路的開發，其實才是傷害山林動物的元兇。

27歲的劉建福，在就讀文化大學森林保育系時，參與了「陽明山國家公園撿拾野生動物遺體監測計畫」。劉建福騎著摩托車，在馬路上四處搜尋。一旦發現小動物的屍體，他立刻蹲在路邊，進行衛星定位，同時觀察週遭環境特性、紀錄動物種類。這個計畫在1995年開始推動，由陽明山國家公園管理處的黃光瀛博士負責，目的是建立更詳盡的物種資料，累積保育生物學和生命教育的教材。

陽明山國家公園的道路總長度，超過兩百公里，在進行監測計畫的前十年，共有一萬二千五百多筆的脊椎動物屍體被發現，如此驚人的結果，主因是開闢道路造成的棲地破碎化。為了試圖降低動物傷亡，黃光瀛在2004年8月，規劃五處微型生態廊道，幫助野生動物過馬路。這些生態廊道，是台灣第一個動物的專用地下道。

長約100公尺到200公尺、高80公分的綠色誘導網，和喇叭狀的涵洞入口，將小動物導引到安全的路上。涵洞內的紅外線感應照相機與攝影機，隨時監測野生動物的使用情況。平均一年，經過涵洞系統的動物，超過3000隻次。

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每年冬天的東北季風，是陽明山國家公園生態系豐富的主因，而東北季風最耀眼的舞台，就在國家公園內的第一高峰-七星山。七星山上，有一條清楚的綠色生長線。南邊靠近台北市的背風面上，是闊葉林的森林社會，北邊迎風面上，是芒草和箭竹形成的草原社會。草原上的箭竹，是台灣包籜矢竹的種源。

在人們意識到全球暖化的嚴重性之前，陽明山的包籜矢竹，已經先行策動一場「革命」，來適應氣候的變化。1999年開始，包籜矢竹全面改變生存策略，以開花代替走莖，進行繁殖下一代的工作。

包籜矢竹開花的代價，就是植株枯死，生長地被芒草佔領，但是經過了五、六年，箭竹幼苗逐漸成長，只要一場雨，雨後長新筍的方式，又可以慢慢將地盤搶回來。

因為過去台灣長期歷經殖民與戰爭，生態演替的研究，一直無法被詳盡的紀錄與分析。因此將近十年來，箭竹開花、枯死與重生，以及箭竹、芒草的競爭，正是研究台灣本土生態演替的關鍵時機。

在七星山的東南方，一處如夢似幻的生態保護區，也正進行一場生存之戰。一群荒野保護協會的志工，一邊忙著搭棚架、穿涉水衣，一邊討論工作分配。從民國96年3月起，他們就開始在夢幻湖內，進行台灣水韭的復育工作。