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文/陳清枝
走完金門，繼續前往澎湖離島觀察。雖然短短二天一夜的澎湖行，在吉貝島停留了一天一夜，馬公本島也只是看了菜園溼地和紅樹林保護區，但對澎湖整體環境問題和離島的開發建設，有些收穫和心得。
澎湖大概是所有離島中條件最好的一個離島，不管交通、土地、人口和建設。筆直寬敞的馬路、現代化的建物、大型飛機可降落的飛機場、到處有港口，種種這些都教其他離島稱羨不已！但是金門、馬祖有閩東和閩南深厚的建築與傳統文化，以及無可取代的戰地資源歷史和風光。蘭嶼、綠島也有它多樣深度的自然景觀和人文歷史，各有千秋。但都同樣面臨：開發建設、觀光旅遊及環境生態的問題。
因為交通的便利，我看到澎湖過度的開發建設，自然資源被消耗和破壞殆盡，本土的建築和原有物種、珊瑚、沙灘，被破壞十分嚴重。走在馬公街頭，你會以為在台灣的某個鄉鎮，沒有澎湖自己的特色。
澎湖最美、最有價值的就是：海岸沙灘和海洋資源。海岸、沙灘隸屬澎湖風景管理處所有，如吉貝島的沙尾，由貝殼砂推積而成，堪稱世界級的沙灘美景。吉貝島觀光局在該沙灘出租給遊樂業者20年之後，繼續以50年的租期，引進企業開發國際觀光旅館及休閒設施，遭受居民反對，除與民爭利，更將帶來污染和破壞。
海洋資源如漁業枯竭的問題，加上大陸漁船的破壞，已沒有什麼漁獲可捕捉。珊瑚和潮間帶也因為觀光客的肆虐，逐漸消失不見。所幸大自然給予澎湖半年的壞天氣，讓這些自然生命有休養生息的機會，減緩它的消失與滅絕。
發展觀光似乎是成為各離島的宿命，為了達成旅客倍增計畫，大量興建旅館、民宿，增加水電的供應，拓寬馬路、增蓋港口，這些都造成環境和生態的破壞。還沒有賺到錢，環境已被破壞殆盡。在地居民並沒有得到更好的生活，錢被外來的財團賺走，環境被觀光客消耗、污染和破壞，各離島只剩下一個個殘缺、破碎的臉孔；加上過去6年投入160多億的離島建設基金，更加速環境的沉淪。
如何發揮各離島的特色、成為文化和自然的保存者，是今天執政者該省思的部份。尤其負責離島建設的經建會以及國土規劃小組，更該負起離島建設的領航者，引導各離島如何走向生態、文化島，而不是破壞自然資源的觀光島。
(本文刊載於荒野快報185期)
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