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資料提供／台灣生態學會
整理／荒野保護協會台中分會
圖／主婦聯盟台中分事務所
台中市環保團體近日來發現，中港路全線、永春東路、與兩條路之間的河南路與惠中路路段，1176棵遮住特種行業招牌的行道樹皆被攔腰截斷，主婦聯盟台中分事務所、台中市新環境促進會、台灣生態學會、台灣蠻野心足生態協會、荒野保護協會台中分會、筏子溪生態保育行動聯盟、曾朝榮市議員辦公室10日共同發起「310搶救台中行道樹」記者會，並有學生志工演出行動劇，呼籲市府以更謹慎的態度對待台中市的行道樹。
環保團體表示，市區內雜亂無章的招牌，市府不但不加以管理，還以幾近「砍伐」的方式修剪行道樹，不僅不能遮醜還破壞生態，建設局應深切檢討。
目前行道樹的種植，缺乏生態學知識，種植許多不適合的樹種，如黑板樹過高、櫻花樹死亡、掌葉蘋婆異味等，在尊重樹木生命權利的前提下，除非自然因素死亡或其他替代方案，市府不得隨意修剪或挖除；建議市府擬定長期行道樹管理方針，一方面美化市容，另一方面還能淨化空氣。
台中市精華路段皆在綠地附近，如美術館、綠園道；在先進的都市中，擁有綠地的地段，最受市民歡迎，過度修剪行道樹，只是滿足少數人的利益，完全不符合多數人權益，不是聽取民意的表現，為讓市民保有高品質的生活空間，市府一定要正視這個問題。
行道樹能夠吸收溫室氣體、減低溫度、穩定氣候、保持水土、隔絕車道噪音、污染與飛塵、提供遮陰休憩空間、舒緩市民緊張煩躁情緒、提供生物棲地，對於都市生態而言，具有相當重要的地位，過度修剪行道樹的後果，只會讓適合居住的台中市，生活品質降低，失去競爭優勢。
行道樹具有為遮風功能，可以保護招牌被風吹落，減少市民人身財產安全的威脅與意外的發生；屢次風災中發現，傾斜掉落的招牌遠多於?壞的行道樹，因此，台中市政府若真有心保障市民的安全，管制的對象該是招牌尺寸與強度，而非修剪行道樹枝葉。
行道樹是都市林的一種，主要位於道路兩旁或中央，可能是喬木或灌木，亦可能是草本、藤本。在沒有大片綠地的都市中，將綠帶及綠點連綴成綠網的就是行道樹。
行道樹是都市林的一種，主要位於道路兩旁或中央，可能是喬木或灌木，有些亦是草本、藤本。
行道樹的選擇除了樹種本身之生理、生態等特性條件外，還具備優美有樹型，抗空氣污染、噪音等條件。
10種臺灣地區常見行道樹種：
1.黑板樹 2. 火焰木 3. 木棉 4. 小葉欖仁 5. 樟樹 6. 阿勃勒 7. 刺桐 8. 大花紫薇 9. 臺灣欒樹 10. 掌葉蘋婆
（資料來源：國立自然科學博物館網站）
(本文刊載於荒野快報171期)
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