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李偉文專欄 求助 會員登入 會員註冊

       即便任何人做任何一件再微不足道的事情,都會有想達到的目的或預期的效果,因此,一項耗資鉅大的工程建設,當然也應該有最主要的目的吧?

  對於興建蘇花高速公路,我們是否可以先回到「起心動念的初衷」來討論,這一件工程的目的為何?

  假設答案一:改善花蓮對外交通,促進花蓮發展。

假設答案二:完成環島高速公路網

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        有一部影片你一定要看,短短的只有11分鐘,可以從我後面所附的聯結點選進去觀賞。

  《穀子.穀子》 這部影片去年我就接獲至少來自20多位朋友轉來的電子信件,推薦這部影片,大家都被感動了,這一群學生與老師,以及透過「種稻」的寒假作業讓孩子與家人、與家鄉、與土地情感的重新連結,短短的影片,自然又生動,這是2005年發生在高雄美濃鎮龍肚國小的真實故事。

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        前天在上班途中,廣播的新聞裏報導了中油副總經理針對海底管線工程會破壞桃園海岸藻礁地形的談話,很委屈的表示:「我們一切都依法辦理,這項工程早已通過環評,中油必須在颱風季節來臨之前加緊趕工,否則工程延誤了,將造成政府、人民雙輸!」

  言下之意似乎是「我們都完全合法,你們還要怎麼樣?」同時也有點恐嚇意味的:「若要我們依環保署對中油所要求的先停工,在五月底前提出因應對策,那麼停工的損失誰負擔啊 ....

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      前些天上午參與公共電視96年度NPO公益短片的遴選工作,在來自各領域學者的討論下,選出了一些公益團體將由公共電視拍攝短片,除了在公視頻道反覆播出之外,這些簡介影片其實也是各個社團在自己舉辦活動時或來賓來訪的簡報時,很好的介紹影片。這是繼過去兩年已拍了50個社團之後,第3年的延續計劃。  

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        每當看到原本古樸的寺廟因為重新裝潢而塗上大紅俗氣的油漆,或是豐富動人的天然野溪被糊上三面水泥成了水溝,或者美麗潔淨的海灘卻矗立著醜陋的消波塊……我就會想起天方夜譚裏阿拉丁神燈的故事,我們是否不斷犯著把舊神燈換成新油燈的錯誤?

  這種情況,台灣本島固然屢見不鮮,但是在台灣離島更是嚴重……

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  明天是母親節,除了對自己母親表達謝意之外,我們可曾想到大地之母姬亞?
  
  對於我們的母親之島台灣,我們可曾善待過她?山林與溪流原本是人類最終的撫慰與最原始的鄉愁,可是,曾幾何時,門前的小河會泛濫,後面的山坡會傾頹、會有土石流?
  母親節,請為大地之母做點事吧!
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     32年前台灣現代民歌的誕生與啟蒙,來自台東的原住民歌唱家胡德夫居於關鍵地位,因此,在30年後的2005年,他出第一張專輯開久違的演唱會時,不分藍緣橘紫,只要曾經年少過,曾經浪漫過,曾經一想到未來眼睛就會發光的朋友們,全都出席了!

  如今,胡德夫又挺身而出為了這個母親大地,為了花蓮而唱。星期六晚上,在花蓮六期重劃區廣場花蓮客運總站對面),將為了美麗的花蓮,為了永續台灣而祈福....... (閱讀全文)
      自從今年元旦警察又開始恢復採取偷拍的方式取締交通違規之後,頭幾天從原本一天開幾百張罰單,暴漲成大約二萬張,成長的幅度真是非常驚人……
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  當火車進站,荒野的夥伴,扶老?幼魚貫下車,竹一的自行車隊也在風雨交加中,抵達通霄,我知道,在黃昏日落前趕路的人,並不孤單,為了減緩地球暖化的速度,大夥兒都在努力……

  一個人的力量有如一支小燭火,一?人的力量,可以照亮全宇宙,我相信,我們一定可以做到!

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      這個星期花了幾個晚上接受三組學生的訪談,這些報告或研究論文主題都不一樣,有的是想寫我的生命經驗與荒野,有的是以社會資本的角度研究荒野志工的徵集與組織,最特別的是訪談荒野對於京都議定書的看法與作為。  

  不知道是不是對於最近台灣一些重大議題的政策發展方向,深感憂心與挫折,也或許是太累太急了,對於京都議定書這個題目的回答,情緒有點激動,死怕會嚇到那些學生了!

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      前些天下到環保署參加了署名「行政院國家永續氣候變遷暨京都議定書因應小組」的開會通知,內容是討論「溫室氣體減量執行架構及策略」,因為這份方案要在國家永續會的工作會議上報告,所以這個「因應小組」開的應該算是會前會吧? (閱讀全文)

   

  晚上十一點四十分,建築師李兩成看一下手錶,很感慨地說:「你在全世界找到那個地方,可以在這樣的時間,找到就在自家社區裏,與一群好朋友喝著酒,躺在水池中,看著池邊椰子樹與層層疊的山色相互掩映著?」

  話才說著,一隻夜鷺就飛到池邊悠閒地散著步,似乎也在呼應兩成兄的話語......

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  有一位作家曾寫過:「世人所遺棄的角落,常常是上蒼意旨盛行之處。」隔了數十年,這句話在城市面貌快速變遷之際,更顯得真確。

  台北市中心有一片18公頃的地方,在寸土寸金的高樓大廈中被遺忘,這是位處東區菁華地帶的松山菸廠。台北縣新莊市也有一片寧靜自然的區域,這是躲藏在車陣喧囂雜亂的馬路後面的樂生療養院.......

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     在元月份「反對興建蘇花高速公路」的記者會上,侯孝賢導演講了好幾次「蓋馬路誰不會?!」但是或許媒體報導這則新聞的篇幅太小了,所以這句話沒有被任何一家媒體引述或評論。  

  我很同意侯導說的,蓋馬路有什麼難,這正是台灣各級政府最善長做的事,反正編預算招標,一大筆錢就花掉了,既有政績,搞不好還可以從承包商那裏撈點油水。工程再難,反正科技都可以解決,國內技術做不到那就開國際標嘛,反正花的又不是我的錢。就像解決水土保持問題一樣,那邊會土石流,那邊會淹水,那就蓋堤防嘛,反正用厚厚的水泥擋起來就好了,編預算招標誰不會?

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  周末下午,從台北走北二高往新竹芎林開車。有寒流來,天氣很冷很冷,夕陽像一個大的蛋黃般掛在正向方的山頭上。一路上我以一百多公里以上的時速往前飛馳,在ABBA合唱團快節奏的音樂聲裏,我有點著急;不知道能不能趕得上。太陽還在正前方,彷彿我可以看得到它正一分一分一寸一寸往下掉,我往前飛馳,追著這古老陽光的最後一瞬,我害怕,我怕會追不上它。

  太陽還在正前方。我像是夸父追日般,我往前飛馳....

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