謝謝!南部科學工業園區管理局回應!

那天管理局接獲道路破洞於一小時內修復.這在政府單位來說算很快的.

其他改善措施也蠻具體的.這在整府單位來說算少見的.

南部科學工業園區管理局回應︰
(一)有關7月21日 貴台記者sadapeopo反應本局南科南路與環西路口AC破洞乙案，查係卡玫基颱風期間外圍環流影響造成大雨不斷浸濕路面再經重車輾壓後所造成破洞，本局已在當日上午偕同記者先生立即修復完成。往後本局將加強督促承商進行相關巡查維護工作；惟颱風期間恐相關設施會因風雨破壞，仍請行人小心路況，快樂出門，平安回家。
(二)有關本局總機下班時段電話語音留言部份，經洽記者先生後發現，當日7點27分、7點45分、8點26分及8點58分共4次來電，前三次於聽到「現在是下班時間」隨即掛斷電話，沒有聽到「請撥分機號碼或撥9由總機位您服務」這段錄音，直至8點58分才由總機接聽。為此，本局已做下列改善措施︰
(１)將本局總機語音答錄重錄為「您好，這裡是南科管理局，請直撥分機號碼或撥「9」由專人為您服務，謝謝。」
(２)加設下班時間電話喇叭，讓電話聲響於一樓二樓均能聽到，且要求保全人員，儘量於4聲電話聲響前接起電話。
(３)地下室請中華電信加設強波器，防止保全人員於巡邏時漏接電話。
(4)要求總機人員一名8點前上班，一名9點上班，保持8點至18點，服務台均有服務人員。

謝謝!
公民記者因為都有自己的工作
所以很難像記者這樣專門去跑新聞
常常都是報導自己的生活圈的事

但也不傳統記者受時間和地點的限制
有多少公民記者.就有多少新聞編輯台
這是非常珍貴的

*sadapeopo你不應該收修車費7000元* 其實我蠻擔心他們把這整件事導向這裡.到處散佈.

換上去的中古鋼圈比我本來的還舊
.個人真的很擔心他們把事情方向導引成我假借公民記者身分*強收7000元*(我半毛錢都沒看到還花近2000元).

個人觀察公民記者幾乎都是正面的報導.因為揭發式報導真的很困難.畢竟生活關係還是很難和公民新聞取得平衡.

社會需要更多像sadapeopo這樣見義勇為的人，但我想路見不平不一定要等到自己本身權益受損了才要拔刀相助，其實台灣的道路這種狀況似乎很頻繁，尤其在下雨過後，每個人都是社會的一份子，也還有一批默默行善義務去修橋補路的人其實就在你我身邊，但似乎就不怎麼受記者們青睞，希望所有公民記者可以多多表揚善行，現在的新聞已經太多負面的了。

謝謝!
在現場真是不忍聽到那些車子的撞擊聲.卻苦等沒人來設路障.來修護.

很棒！

雅典波羅說到公民記者的痛處.
真的公家單位.除非他本來就認識你.
真的很難用公民記者的身分.
提出訪問要求

我覺得也牽涉修養與態度問題
今晚專訪立委賴清德
賴立委就非常尊重
公民記者提出的專訪要求

對大部分政府與企業單位來說，公民記者不是記者，這個是公民新聞最大的障礙。

我在8點58分聯絡上南科管理局時
就向他們說明現場的嚴重性
希望主管能到現場親自了解實況並接受採訪
結果被派來的低階工作人員卻說
主管有很多工作沒辦法到現場
sadapeopo極力爭取並說明主管到現場的重要性
從9點等到11點半近警局時
主管完全未現身
這就是我們
政府機構的*冷氣管理學*
民眾只能自求多福了
也難怪會有這麼離譜的事情發生

那麼危險的路況沒人理，等發生人命才開會檢討，這是標準的台灣公務員行事風格。
一個國家是否有進步的動力，看公務員的辦事態度就知道。
如果我是營建組組長，一定馬上和sadapeopo到現場去看，並立即做出臨時應變措施，以防事故發生。

謝謝!
其實過程蠻心酸的
我想*南科*到現在不一定知道我的目的是.要他們面對鏡頭承諾保全路口監視器影像.好讓跟我有同樣遭遇的公民可以順利求償.

sadapeopo真的是公民記者的先鋒，這樣實事求是的精神，讓人非常佩服。強力推薦