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從蘇花高到準蘇花公路替代道路,一日之間,在馬總統關切下,閣揆劉兆玄到交通部長毛治國的說法不同,內閣團隊決策模式有待改進?從年底動工到環評後動工,閣揆劉兆玄到環保署長沈世宏的說法改變,專業環評被怎麼看待?國道規格的省道?如何達成?國道和省道從規劃到施工,差異在轉彎半徑、坡度、路寬以及挖除土方的體積等等專業技術規範上的差異,以省道名義規避國道環評的較高要求,是巧立名目以求解套,還是兼顧環境生態保護、交通安全與迎接大量觀光收入的完美折衷?今晚七點,有話好說!

Call in主題:

蘇花替代道路 能否解決蘇花高爭議?

 預定來賓:

花蓮縣觀光協會理事長施勝郎、

綠黨秘書長 潘翰聲、

淡大運輸管理系主任 張勝雄、

立委 傅崑萁

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