小黃漲價 建議柯文哲

小黃漲價 建議柯文哲

和年輕人的薪水一樣，小黃確實已經很多年沒有調價，薪水調漲人人稱慶，但是小黃漲價計程車司機真的那麼高興嗎? 我看很多司機可能會皮皮銼。

司機工會表示，短期內可能會受影響，一段時間後應該會恢復正常。說了等於沒說，還不如我來替司機講幾句話建議柯文哲市長。

建議柯文哲市長，官方不是選手也不是裁判，而是比賽的主辦單位。官方負責提供很好的場地、設備、環境、市場之外，最重要的是 {制定遊戲規則} 而不是自己跳進渾水裡。

請參考香港的例子，不同大小的車子有不同的車價，而且明顯的標示在車身上。台北市的計程車有新有舊有大有小，何不分成三種價位讓車行或司機自己做抉擇。壓力較輕的老司機或車輛較老舊的，可以薄利多銷選擇最低價，新車大車有他的優勢有信心挑最高價位，每個價位都心甘情願的做選擇。政府只需規定必須在車頭車尾利用顏色標示做為三個價位的明顯區分，而且一個價位必須維持一年才可以聲請變更，讓司機和乘客都有清楚的選擇權。

該管的不能不管，可以放手的就少管閒事，這才是有為政府該做的。

公民記者 謝明海 2015-07-29

補註:

朋友在臉書上回應說；
日本也有大小車之別。對客人及司機車行都比較公平。一個人不需要坐大車。

也有朋友回應說，立意甚佳但是太複雜難以執行。如果這麼簡單都太複雜，當然也可以改成兩種價格就好，例如維持70 與調整到 85 兩種。數字由司機工會自行協商決定。

很多事情的建議只是提供另一個思考，並沒有非得照單全收的意思。

北北基小黃跳表變快了 10月起漲14％

http://tube.chinatimes.com/20150728003550-261403