漫長的鐵馬之旅終於要結束了！
我們首先來到族群音樂館(前孫立人行館，日治時期陸軍招待所)，
由經理林光明為我們進行館內樂器展示以及相關音樂活動的導覽解說。
※本記者住的崇仁新村成功區和族群音樂館隔一條成功路相鄰，
該眷舍區前身為日治時期屏東陸軍飛行第八聯隊軍官宿舍群，
飛行第八聯隊可是台灣有史以來第一個常駐的軍事航空單位呢！
接著沿中山路轉椰林小徑進入東山寺短暫停留，
東山寺為目前屏東市僅存的日治時期佛教寺廟，
由信徒林慶雲等人捐資建成，當時叫做屏東佛教臨濟宗佈教所。
最後，大夥悠閒地穿梭在勝利新村以及崇仁新村空翔區的巷弄中，
感受一下這兩個日本時代遺留至今的宿舍區之懷舊氣氛與庭院深深！
不知有多少傳奇的故事就藏在這裡，等待您去挖掘出來細細品味呢！
第一集連結
第二集連結
第三集連結
第四集連結
第五集連結
屏東市日遺眷村歷史簡要沿革：
西元1919年初，台灣總督府為了理蕃及未來國防事務考量，成立台灣總督府警務局航空班(簡稱警察航空班，為台灣有史以來第一個正式的航空機構)，同年5月開始於臺灣南部的阿緱廳六塊厝下淡水溪沿岸興建屏東飛行場(現屏東空軍基地南機場，是台灣有史以來第一座機場)。
1920年8月屏東飛行場竣工，並於同年11月21日正式啟用。
1927年，台南憲兵分隊屏東分遣所(簡稱屏東憲兵分遣隊)設置於高雄州屏東郡屏東街(現屏東市)，相關設施與官舍也隨著分遣隊的設置一併興建完成，形成今天屏東憲兵隊與憲光十村的前身。
1927年5月9日開始，因國防因素的考量，原駐紮於日本九州福岡太刀洗的陸軍飛行第八聯隊開始轉營移防至屏東的計畫。
1927年9月警察航空班廢班閉鎖，其相關設備及部份業務，則在廢止後交由陸軍原地接管。
1928年2月19日，屏東陸軍飛行第八聯隊完成所有轉營相關事務，並正式於屏東飛行場開隊運作，該聯隊除了是台灣有史以來第一個常駐的軍事航空單位外，同時也肩負守護帝國南方領空之重責，屏東飛行場更成為當時台灣島內航空教育與南部觀光旅遊的一大聖地！
1928年3月16日，飛行第八聯隊首批軍官宿舍群於高雄州屏東郡屏東街(現屏東市)開工，於同年12月20日完工，其中聯隊長宿舍位於今中山路與忠孝路交叉口的長田日語，這首批宿舍群現為崇仁新村成功區(後來又在縣立游泳池與書院附近蓋起了第二批軍官宿舍，也就是現在的崇仁新村通海區)。
1930年10月27日霧社事件爆發後，飛行第八聯隊前後派遣四架飛機前往事發地進行大規模的空中偵查與轟炸。
1936年8月，原屏東陸軍飛行第八聯隊擴編為陸軍第三飛行團，9月27日開團，同年12月日本正式退出「倫敦海軍軍縮條約」。
1937年5月屏東陸軍航空支廠(後勤支援)設立於屏東飛行場，為第三飛行團的一部份，該廠供應台灣所有陸軍航空隊的零件跟修護，為當時日本帝國圈僅有的四間航空支廠其中之一！
隨著第三飛行團與航空支廠的成立，人員組織大幅擴大，官舍需求量增加，故於現在的中山路與青島街一帶新蓋「崇蘭陸軍官舍群」(現為勝利新村)，並於現在的中山路與成功路交叉口興建最高等級的將官宿舍(日本陸軍招待所，戰後成為孫立人行館)。
1941年12月7日，日本偷襲珍珠港爆發了太平洋戰爭後至二戰結束期間，屏東飛行場內的組織又隨著作戰需求不斷擴大，於是在現今的勝利路南北兩側分別又蓋起了新的宿舍群，現為得勝新村(勝利路南側)與崇仁新村空翔區(勝利路北側)，兩者皆為台灣人經營的百興營造廠所興建。
※延伸閱讀
灑落在阿緱的珍珠
屏東藏寶圖--走讀阿緱 品味城市
走讀阿緱之日式眷舍群
屏東族群音樂館
屏東。族群音樂館（孫立人將軍行館）
→本連結第一張照片文字所述年代有誤，
還有日治時期是陸軍招待所並非空軍招待所
糖葫蘆-族群音樂館
族群音樂館相簿
哈娑爾中東肚皮舞~戀舞~世界
夏依蒂中東肚皮舞團
日治時期屏東陸軍飛行第八聯隊
sian 的相簿-將軍之屋
青島街。印象
beniln318 的相簿-青島街眷村記實
屏東市日式建築巡禮-自由時報週末生活版
湖濱沉思-曾貴海詩集新書發表會
屏東勝利新村一處消防儲水槽被拆毀囉！
屏東勝利新村的爬樹高手
屏東機場 芝麻開門！
屏東眷村伯伯的日本少年航空兵故事
東山禪寺簡介
