98.8.21

台灣農村曾依賴四十多萬頭耕牛，當時農業勞動人口佔全國勞動人口之百分之六十以上，當年一般農家除了鐮刀、鋤頭、噴霧器、犁耙等人畜力農具外，至多看到小型單缸煤油引擎帶動離心式抽水機而已。那來的農業機械！台灣農業機械化原來說來也是一股傻勁，我們跳入一無所有完全空白的領域，不是獃子就是有些發瘋吧。

一個老農機人的回憶 台灣農業機械化奇譚, 彭添松

早年台灣農業人口眾多，無人敢提出以機械力取代人力的建言，民國四十(1950)年代處在二次大戰後紊亂時期，民生凋疲，需要精耕增產，然補充畜力不易，才考慮引進機械力，甚至有人提出為光復大陸而推行農業機械化。

真正投入於農業機械化推展工作，首推中美合作機構「中國農村復興聯合委員會」（簡稱農復會），農復會應用美援財源，由負責專家主導研究計畫，個個技正兢兢業業為業務努力。剛開始從國外引進曳引機，交給農改場試用，因設計不適合本地使用，且原本耕牛的人不熟悉機械使用，成果不佳而失敗。

主導專家再接再厲，由日本率先引進耕耘機而揭開台灣農業機械化的大門，要推展此項事業亟需培養人才，農業機械為季節型密集使用，操作人員事前訓練與農機故障時的緊急處理非常重要，同時補助辦理多屆「農業機械專修班」培訓相關人員。

新事業的推展還需要到各地舉辦示範宣傳，由於當時農民的反應良好，國內機械工廠衝勁十足紛紛自行仿造國外進口之耕耘機，展示出冒險犯難的台灣人精神，但投資少、製造技術未能提升、不了解作物生長過程，產品品質不良，原有國產廠商相繼倒閉或改行，這些經驗使大家獲得教訓：新產業非一蹴可成，需適合台灣農情，長遠計畫按部就班逐次完成。

農民剛開始看到曳引機如此龐然大物時，非但不接受代耕，還拒絕曳引機進入田區，只好採取各種補助措施來引起農民興致，當時由政府補助部份經費，輔導農民自行設立代耕中心，向銀行貸款購買農機承包農務工作，賺取佣金償還貸款。當時一台農機售價足可購買兩公頃左右水田，代耕者自然希望農機愈快速愈好，可以不分晝夜輪流代耕，以求獲得更多利潤。因此為適應國內農業環境和農民需求，較大馬力、較大型的耕耘機應運而生，原來進口的農機早已蛻變成超大型且堅固耐用的另類農機，後來國外農機廠開發新型產品問世之前，還會先送到台灣來，嚴格考驗性能及耐久性，把台灣當成新型農機的考驗場!!

現在農田上很少看到耕牛，所有農耕作業幾乎被農機替代，農民稱農機為「鐵牛」，目前大型農機都能讓農民坐著操縱，台灣農民已由「走」的農業邁入「坐」的農業領域。當年推動農業機械化的人才在刻苦寒酸的條件下研修成長，而在未知的外在環境下學以致用，僅一世代創造史無前例的台灣農業機械化奇蹟，有富足的農業方能奠定經濟發展的基礎，真要感謝這些前輩專家宛如導航者，將農業航入新世代。

摘自「一個老農機人的回憶 台灣農業機械化奇譚」、彭添松著

 資料來源http://www.taiwan-agriculture.org/89a.html

要向政府申請休耕補助(每公頃每期作補助四萬五千元)時，先要把土翻鬆才能種綠肥，曳引機一分地打一次田 500元，若要打田時同時請曳引機灑綠肥種子則加100元，據說這價格已經很多年都沒變動。

回歸田園可「安身、安心」，農業具有吸納失業人口的功能，近來來因失業返鄉，重新投入農業人數有增加趨勢，只要有普通小型汽車(含)以上之駕照即可駕駛農用曳引機，跨入的門檻不高，可為自己嘗試打開一條新的生計，有些人還同時學習作物栽種，以勞力自給自足，暫時安身立命，帶著不同背景投入農業，說不定是一批具有潛力的生力軍。

曳引機約在1860年左右，以蒸汽曳引機的方式同時在美國及英國問世，經過種種改良演變，曳引機(tractor)依用途、構造與馬力數的不同，大致分有履帶式、輪式，二輪傳動、四輪傳動，有一般用途、山坡果園用、旱田、水田使用等。曳引機有先進傳動機構、舒適的隔音駕駛艙，艙內冷氣、音響、高科技電子控制面板等樣樣俱全，喜愛機械或汽車的男孩想必會被功能強大曳引機所吸引。

全新的曳引機不比名牌車便宜，很難想像車色鮮豔、造型誇張外顯的藍寶堅尼跑車與農機有所關連，藍寶基尼跑車的創辦人費魯吉歐．藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)於1916年出生於義大利境內菲拉拉(Ferrara)的一處農莊，從小就浸淫在農業機械化器具，促使他立志學習相關工業科技，致力製造農耕用曳引機，因戰後義大利對農機需求大增，使他累積相當的財富。據說當年藍寶堅尼創辦人駕駛法拉利250GT之後，對法拉利創辦人安佐‧法拉利（Enzo Ferrari）提出產品建言，卻遭對方諷刺「用不著製造農耕機的人告訴我如何造車」，憤而立誓要打造出更快更好的跑車，於是催生了藍寶堅尼跑車。

無米樂的故鄉唯一的養牛者--文林伯，他早就加入農業機械化的行列，但他認為開農機費精神，文林伯捨不得賣掉近20歲的老牛去作牛肉乾，今年付了大筆運費從花蓮買了2歲小母牛運回台南，打算從頭教起農事，他喜愛牛就像對待寵物或甚至像自己的家人一般，平時一起犁田，大熱天幫牠潑水消暑，農閒時用來載小孩，或借給電影公司拍片，一聽到這塊休耕田要打田趕緊來割鮮嫩的雜草，好帶回去給他家裡的牛吃。

這年頭的年輕人要能像文林伯一樣迅速地割草又大把地扛上肩，體力與耐力的負荷大概只有運動員才做的來，很多人問農業機械化是否會造成農民失業問題？隨著經濟發展農村勞力逐漸被都市工商業吸收，還好防患未然有這些農機可以補充不足的人力。

網路上有人整理出「耕牛」與「鐵牛」的優缺點，耕牛要餵牠吃草，生病要餵牠吃藥，天氣熱還要找水給牠泡，沒耕過地的新牛要訓練，偶爾還有牛脾氣，會罷工，還有一堆牛糞(可作為有機肥是優點)，有情感的互動。而鐵牛是工業產物，不用餵食(但要喝汽油污染環境)，不生病(但要保養)，沒有脾氣，卻無法生產有機肥。

 

曳引機是農業動力之源，提供行走、驅動、拖行等動作所需之動力，因此可以鏈接農事機械，諸如犁、耙、抽水機、噴藥機、播種機、施肥機、割草機、切碎機、收穫機、牧草打包機等等。大部份曳引機均配裝有迴轉犁，可高速將土壤細切成小塊，只要走過一趟，犁耕、碎土及耙平等作業幾乎一氣呵成，迴轉刀碎土的方式，耗費相當大的動力，深度愈深，所需動力愈多。

 

曳引機在田裡工作時都會從四面八方飛來一大群的白鷺鷥，因為翻土時會將土裡面的小動物翻攪至土表層，原先躲在雜草叢中的昆蟲被驚動而逃竄，白鷺鷥就可跟在曳引機後面飽餐一頓。

 

這塊已休耕5年多的田，看到那一大片茂密的雜草，10個農民有9個建議栽種前要噴除草劑，因為有地下走莖的雜草，被曳引機切斷後 ，每一小段就能靠地下走莖重新成長，生命力旺盛讓人驚嘆。專家則建議至少栽種前三次打田，用淹水方式減少旱生雜草，當然文林伯割草給牛吃對抑制雜草生長也有幫助。

 

人工鋤地兩、三個鐘頭，又熱又累，還不及曳引機輕輕鬆鬆犁平一大片，現在科技越來越發達，日本還設計為老人家使用的摺疊式翻土機，農業器具越來越方便，把粗重的農耕工作變得更輕鬆省力，造福農民，不禁要讚嘆機器的偉大﹗