辛樂克颱風吹斷了后豐大橋，也吹出了台灣多年來橋樑交通安全的重要性與迫切性，其實危橋問題早已不是新聞，四年前賀伯颱風造成全省重大災情後，政府及學術單位就曾對全台橋梁進行過總體檢，檢測出多座危橋。經研究發現，造成危橋的原因，並不只是單一施工不良、橋樑老舊或品質不佳等問題，其實外在水利環境也是重要的一環，我們該如何了解我們所使用的橋樑，又要如何確保我們行的安全？這是一個?得關注與探討的話題。
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有70年歷史，在中北部相當知名的苗栗縣竹南鎮崎頂海水浴場，鎮公所希望規畫改為殯儀館，打算以場內既有設施，直接轉為靈堂、遺體沖洗室、化妝室及解剖室等使用。由於崎頂海水浴場風景優美，是兼具住宿、烤肉、戲水等功能的海濱休閒園區，這個計畫如實現，將是全台僅見的「海濱」殯儀館。 (閱讀全文)
詩人 李承翰寫出道將圳，也說出台灣水圳形成的聚落人文。北回歸線經過的島國，平原本為荒漠。先民鑿渠灌溉終使荒野成為良田。從「魚寮遺址」上溯至道將圳源頭－八掌溪，「匯納西來的移民源流」從明鄭以降一直影響區域的聚落發展，遠及2000～4500年前的「魚寮」、「白鴿厝」、「南新」、「柴頭港」等遺址的平埔住民與「諸羅山社」的出現，到近400年以來，這個區域移民莫不由西登陸，再延著水系形成聚落發展。
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“美濃地區，民國七十八年，前台灣省水利局編列七億，開始著手整治美濃溪。十五年後，經濟部水利署大規模清淤、興建河堤，到如今也花了三十億治水經費，不但不見成效，甚至讓美濃淹大水年年破記錄，去年打破八七水災，今年淹水深度突破兩公尺，再次超越去年，水患成為台灣少數飆高的指數。
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“我家門前有小河，後面有山坡…”童謠天真的勾勒出家的嚮往，但如今小河、山坡近了家園，成了台灣人揮之不去的夢魘，2008年7月18日，輕颱卡玫基挾帶的豐沛的水氣，充沛的雨量造成多處提防的潰堤和河水的氾濫，孕育大地的河川瞬間變臉成了人們避之為恐不及的怒川，奔流的河水沖毀了民眾的家園，也衝擊出許多河川整治的弊病，,依據中央災害應變中心統計,造成十六人死亡,十人失蹤，農業產物估計損失及民間設施毀損計12億1,860萬元，讓人不解的是一個輕颱竟能造成這樣巨大的災害，這究竟是天災還是人禍？ (閱讀全文)
