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雲林縣有兩座以「石」命名的車站，分別是石龜以及今天介紹的石榴站。
車站外沒有違規停車的問題，廣場上停放的，都是在地的民眾通勤上學、上班騎來的車輛。
石榴車站一座簡易的招呼站，沒有站長、售票員、剪(收)票員。
相較於雲林縣另一座鐵路招呼站~石龜站~目前已經被水泥化，看不出來有任何歷史遺跡；所幸，石榴站被雲林縣政府文化局列為歷史建築，暫時免於立即被拆除的命運。但是看不出雲林縣政府文化局、台鐵對這座歷史建築，有任何維護的措施，任其傾廢。相較於台鐵許多淪為招呼站的老車站，例如苗栗談文站、集集支線的集集站。這些歷史建築、古蹟就是經過時間的考驗，幸運地躲過天災人禍，而留存下來的古代建築物，石榴站的未來令人擔憂。
石榴站目前只有台鐵普通列車停靠，乘客上了台鐵列車，再向列車長~主動補票~。附近的孩子上下學、居民前往城市(斗六、彰化、嘉義)最方便的交通車站，便捷性甚至超過每天只有寥寥幾班的客運公車。
石榴站在日治時代建造迄今，歲月在站體刻劃出痕跡。
公民記者單車小賢 / 雲林 石榴班
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